心理學家揭示的“路怒癥”真相
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“路怒癥”是與現代社會文明相抵觸的心理疾病，反映了當下一些人內心急躁、心理煩躁、脾氣暴躁的“三躁”特點。
由中科院心理研究所專家指導的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》顯示：北上廣35%的司機稱自己屬于“路怒族”。還有調查結果顯示，56.99%的受訪者認為自己是“路怒族”�！奥放濉痹谌巳褐械谋壤旧想S著駕齡的增長而增加，其中，駕齡在10年以上的受訪者中，認為自己是“路怒族”的比例最高，達到88.89%，而駕齡在1至5年的受訪者中認為自己是“路怒族”的比例最低，為57.14%。
據公安部交管局統計，2012年1月至2015年4月底，全國公安交管部門查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為共計1.04億起，其中，強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升，由2012年的196.6萬起上升至2014年的405.2萬起，去年1至4月份強行違法占道、超車違法查處量上升10.23%。
針對這種情況，公安部交管局請來外國專家為全國縣以上交管系統的負責人科普車禍心理學的知識。唐納德？赫爾利是加拿大多倫多大學的外科學教授兼心理學家，他平時的主要工作就是治療意外事故創傷和尋找造成事故的原因，因85%的意外事故是車禍，所以他一直致力于車禍心理學的研究，成為這一領域的世界級專家。
赫爾利教授在正式開講前向在座的中國交警干部詢問 ......
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